Urbanisme

Les obres, que aniran a càrrec de Romà Infraestructures i Serveis, tenen un pressupost de 130.797 euros i un termini de 3,5 mesos

L’Ajuntament ha resolt ja la licitació per adjudicar les obres de millora del carrer de l’Acadèmia, incloses dins el Pla de Barris de reforma del centre urbà. S’ha escollit la proposta de Romà Infraestructures i Serveis, SAU, després que la mesa de contractació l’hagi considerat la més avantatjosa de les 8 que es van presentar a concurs. El pressupost de l’obra és de 130.797 euros (IVA inclòs) i el termini d’execució és de tres mesos i mig.

Les obres, que també inclouen la reforma del clavegueram, contemplen reurbanitzar el carrer amb un paviment de plataforma única per tal de donar prioritat al vianant tot i mantenint la circulació de vehicles a una velocitat màxima de 20 km/h.

Pel que fa a l’enllumenat, també és previst que aprofitant les obres i com una millora tècnica en el projecte, es canviïn també les làmpades de vapor de sodi per 7 punts de llum amb braços murals de LEDS amb l’objectiu de potenciar l’estalvi energètic.

El Ple debatrà dijous declarar com a vinculant una zona d’equipaments ja indicada en aquest indret en el POUM per tirar endavant la cessió

L’Ajuntament portarà a l’aprovació del Ple ordinari d’aquest dijous declarar com a vinculant una zona d’equipaments indicada ja en el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) per tal d’iniciar així els tràmits de cessió al departament d’Ensenyament dels terrenys per a ubicar-hi el nou institut de secundària de la comarca. Així ho ha explicat aquest matí l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona, el qual ha indicat que els terrenys, de prop de 7.000 metres quadrats, es troben ubicats just al darrera d’on hi ha l’escola bressol El Niu, ubicada al carrer de Josep Tarradellas.

Solsona ha explicat que un cop fet aquest tràmit es decidirà conjuntament amb el departament d’Ensenyament l’accés al nou equipament, ja que, a tal efecte, caldrà obrir un carrer en aquesta zona, pendent d’urbanitzar. L’alcalde ha indicat que “tot va en temps i forma” ja que es treballa amb la previsió que al setembre es pugui començar el curs en el nou equipament, que s’edificarà amb mòduls prefabricats, al igual que ja va fer el departament amb l’escola Les Arrels, tal i com ja va anunciar en el seu dia el director territorial d’Ensenyament, Miquel Àngel Cullerés. El nou institut, que, segons Cullerés sortirà sortir amb una oferta inicial de 2 línies, tindrà adscrites les escoles de Golmés, Vila-sana, El Poal i Sidamon així com els de Les Arrels de Mollerussa. Inicialment també s’havia adscrit l’alumnat d’El Palau d’Anglesola però finalment es va decidir que seguirien a l’institut La Serra.

Modificació en l’horari de les escoles bressol municipals

Una altre dels punts de l’ordre del dia del Ple és la modificació de l’horari de prestació de serveis de les escoles bressol municipals El Niu, La Quitxalla i El Parasol. En aquest sentit, es proposa dividir l’hora d’acollida matinal de 8 a 9 en dues parts donant la possibilitat d’accedir-hi a les 8 o a dos quarts de 9 en funció de les necessitats i ajustant els preus. Així mateix, la modificació també implica incloure l’hora de 3 a 4 de la tarda dins l’horari lectiu i suprimir la de 6 a 7 de la tarda, franja en la que es constata una reducció de l’alumnat.  La tercera modificació és la eliminació de l’acollida de la tarda de 6 a 7 durant el mes de juliol.

El Ple també debatrà una modificació de crèdits per un import de 82.775 euros, que inclou, entre altres, una partida de 32.725 euros d’aportació a la Mancomunitat Mollerussa-El Palau d’Anglesola i una de 20.000 euros per arranjament de carrers.

El projecte, que té un pressupost de 542.971 euros, preveu convertir una de les voreres en bulevard i mantenir el doble sentit de circulació

L’Ajuntament ha tret a licitació les obres d’urbanització de l’avinguda de Catalunya, amb un pressupost de 542.971 euros IVA inclòs, segons ha explicat aquest matí l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona. La millora d’aquesta avinguda, inclosa dins el Pla de Barris, té com a característiques més destacades el manteniment del doble sentit de circulació de la via i el fet que la vorera est s’amplia a 2,5 metres i es converteix en una mena de bulevard amb mobiliari urbà i arbrat que connectarà el futur equipament previst a Cal Castelló amb la plaça de Sant Jaume, ha afegit.

La millora suposarà la supressió de les 23 places d’aparcament que hi ha en aquesta banda i es mantindrà el de la vorera oest. Per suplir aquest descens de places, l’Ajuntament ja va habilitar a mitjans de l’any passat un pàrquing públic en aquest carrer que disposa de 40 places.  Així mateix, el projecte també preveu la construcció d’un pas elevat a la cruïlla amb la ronda de Sant Pere per evitar l’excés de velocitat així com també el manteniment del pas elevat que ja hi ha ara en la cruïlla amb el carrer de Cervera.  També es renovarà l’enllumenat en columnes que passaran de tenir 9 metres d’alçada a 6 per millorar la il·luminació del carrer. Val a dir en aquest sentit que s’implementarà el sistema LED i s’incrementaran el número total de punts de llum que passaran de ser 19 a 21.

D’altra banda, un cop la setmana passada es va obrir ja per a ús públic el carrer de Ciutat de Lleida, segueixen els treballs per enllestir els altres tres carrers d’aquesta zona que estan sent reformats: el carrer de l’Onze de Setembre, el de Santa Cristina i de l’Estrella. Precisament, en el cas del primer dels carrers avui s’ha aplicat la capa d’asfalt a la part central, actuació que permetrà en els propers dies poder obrir-lo al trànsit, segons ha indicat l’alcalde.

Segueixen les obres a l’Onze de Setembre, Santa Cristina i Estrella amb la reforma del paviment, enllumenat i actuacions al clavegueram

L’Ajuntament ha estrenat avui la reforma del carrer de la Ciutat de Lleida que l’ha convertit en una zona d’ús exclusiu per als vianants amb la incorporació de mobiliari urbà i arbrat. Aquest és el primer dels carrers, inclosos en el projecte de reforma del centre urbà en el marc del Pla de Barris, que ha estat finalitzat. Mentre, segueixen les obres de reforma dels carrers Onze de Setembre, Santa Cristina i Estrella, el primer dels quals es preveu que pugui estar enllestit en breu. Aquests tres carrers es convertiran en espais amb prioritat per als vianants però mantenint la circulació de vehicles.

Les obres d’aquesta zona es van licitar en dos paquets diferenciats, el primer dels quals incloïa el carrer de la Ciutat de Lleida i l’Onze de Setembre, per un import de 246.755 euros 277.877 euros (IVA inclòs) mentre que el segon incloïa els carrers de Santa Cristina i de l’Estrella, que tenen un pressupost de 231.864,34 € (IVA inclòs). Els dos projectes van ser adjudicats a la mateixa empresa, Serboniu S.L., la qual va començar a treballar en conjunt en tota la zona.

Pel que als carrers de Ciutat de Lleida i Santa Cristina s’ha actuat a la xarxa de clavegueram, aprofitant les canonades però incorporant noves escomeses. L’enllumenat també és un dels elements, juntament amb la renovació del paviment, inclosos en el projecte de reforma amb la substitució de totes les làmpades de vapor de sodi per làmpades de LED i la incorporació d’una doble potència en horari de nit i en horari de matinada amb l’objectiu d’incrementar l’estalvi energètic, un estalvi que pot arribar a ser del 60%.

L’Ajuntament de Mollerussa ha començat, a través de l’empresa adjudicatària Voltes Connecta SLU, la construcció d’un col·lector d’aigües pluvials de la plaça de Manuel Bertrand Les obres, que s’han iniciat pel tram final que desemboca a l’avinguda del Canal, tenen un pressupost de 156.092 euros i es planteja fer-les en dues fases per tal de fer més àgil la seva realització. Les obres han obligat a prohibir provisionalment el trànsit rodat en el tram que va des de la cruïlla del carrer de l’Acadèmia fins al carrer de Ferrer i Busquets.

Entre les millores presentades per l’empresa que es va adjudicar les obres hi ha l’augment de la capacitat per desaiguar la plaça de Manuel Bertrand, la millora de la capacitat portant, la construcció de 5 pous de registre i la reposició de l’aglomerat asfàltic a la cruïlla del carrer de Domènec Cardenal, afectat per les obres.

Val a recordar que aquesta obra, que s’emmarca dins el Pla de Barris, aprofitarà també en el seu primer tram una antiga mina que discorre per sota del pati de la rectoria i de la que es té constància documental des de mitjans del segle XVIII, encara que tot apunta a que és molt anterior.

També s’obre el pas soterrat que uneix l’estació de tren amb el nou equipament, que té una segona parada a la carretera de Torregrossa

Mollerussa ha estrenat aquest matí la nova estació d’autobusos, ubicada al costat de l’estació de trens. També ha entrat en funcionament el pas soterrat que uneix el carrer de Prat de la Riba amb el nou equipament, amb capacitat per a 6 vehicles i que compta amb una sala d’espera i informació tancada i amb serveis. Les dues instal·lacions, que sumen una inversió d’1,7 MEUR, han estat construïdes pel Departament de Territori i Sostenibilitat i substitueixen l’actual estació, ubicada al carrer de la Forestal, la qual un cop hagi revertit al municipi, servirà per ampliar les dependències de l’Oficina Jove del Pla d’Urgell, segons l’alcalde de la ciutat, Marc Solsona.

Solsona confia que la ciutadania, a qui ha demanat paciència els primers dies de funcionament del nou equipament per l’enrenou que pugui suposar el canvi d’hàbits,  valori la utilitat de concentrar el servei de transport en una estació modal que ha de permetre a mig termini augmentar els fluxos i alhora millorar la mobilitat de l’usuari. L’alcalde també ha recordat que des de l’Ajuntament s’ha demanat i ha estat concedit per Territori i Sostenibilitat el fet de poder mantenir una segona parada a la carretera de Torregrossa per la majoria de línies de manera que es pugui prestar un millor servei al conjunt de la població.

A la nova estació, que es preveu que registri un volum de 165.000 viatgers a l’any, hi operaran les companyies SA Alsina Graells de Auto Transportes, Autocars Salvia, SL i Autocars del Pla, SL, que ofereixen els serveis de transport interurbà, Barcelona-Cervera-Tàrrega-Lleida, la Guàrdia-la Fuliola-Lleida, Balaguer-Mollerussa, les Borges Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida, Vila-sana -Lleida, Bellvís-Mollerussa i Barbens-Mollerussa-Lleida.

La nova estació d’autobusos que ha construït el Departament de Territori i
Sostenibilitat a Mollerussa entrarà en funcionament dilluns vinent, 5 de març.
La instal·lació, que substituirà l’actual estació, ocupa una superfície de 2.800
metres quadrats i té capacitat per a sis autobusos. Juntament amb la nova
estació, s’obrirà el pas inferior que s’ha construït per a connectar la instal·lació
amb el municipi, per sota de les vies del tren. Ambdues actuacions sumen una
inversió d’1,7 MEUR.
Aquest equipament se situa davant de l’estació del tren del municipi, a la banda
nord de les vies. Compta amb una àmbit d’andanes i zona d’espera exterior
amb una capacitat d’estacionament per a cinc autobusos en bateria, i disposa
d’una zona per a un autobús addicional, a banda de zones reservades per a
estacionament d’autobusos i taxis. D’altra banda l’estació es completa amb una
zona d’espera i informació a l’usuari, amb sala d’espera tancada i lavabos. La
zona d’espera exterior i l’edifici de serveis de l’estació estan coberts amb una
estructura metàl·lica. En concret, la construcció de l’estació ha comptat amb un
pressupost de 872.000 euros.
La nova estació d’autobusos registrarà uns 165.000 viatgers l’any. Hi operaran
les companyies SA Alsina Graells de Auto Transportes, Autocars Salvia, SL i
Autocars del Pla, SL, que ofereixen els serveis de transport interurbà
Barcelona-Cervera-Tàrrega-Lleida, la Guàrdia-la Fuliola-Lleida, Balaguer-
Mollerussa, les Borges Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida, Vila-sana –
Lleida, Bellvís-Mollerussa i Barbens-Mollerussa-Lleida.
Diumenge 4 de març, a la nit, l’actual estació de busos situada al carrer de la
Forestal d’Urgell deixarà de prestar servei i l’endemà entrarà en funcionament
la nova instal·lació.
L’entrada en funcionament de la nova estació de busos comportarà la
modificació del recorregut de les línies de transport interurbà. Així mateix, com
a complement, i per tal de millorar l’accés dels ciutadans als serveis de
transport per carretera, de comú acord amb l’Ajuntament de Mollerussa, s’ha
fixat una nova parada, a la carretera de Torregrossa –rotonda de la Font
d’Albada–, on efectuaran parada els serveis Balaguer-Mollerussa, les Borges
Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida i Bellvís-Mollerussa.

Obertura del pas inferior
Amb l’entrada en servei de la nova estació, també s’obrirà el pas inferior per a
vianants que el Departament ha executat com actuació complementària.
Aquest pas sota les vies del ferrocarril connecta la nova estació de busos amb
el municipi; dona continuïtat a la trama urbana i millora la permeabilitat i la
mobilitat d’aquesta zona, fins ara dividida per la línia del tren. Aquest és el
primer pas inferior al municipi.

L’estructura té una longitud de 15,5 metres i 4 d’amplada, amb una alçada lliure
a l’interior de 2,75 metres, i està adaptat a persones amb mobilitat reduïda
mitjançant rampes i ascensors a banda i banda del pas. Les obres van suposar
una inversió de 855.000 euros.
L’estació i el pas inferior, de titularitat del Departament de Territori i
Sostenibilitat, estaran gestionats per l’Ajuntament de Mollerussa.

La millora, amb un paviment singular i il·luminació decorativa, inclou també la plaça del Pla d’Urgell que inicialment havia quedat exclosa

L’Ajuntament portarà a l’aprovació d’un Ple extraordinari, que tindrà lloc divendres a dos quarts de dues del migdia, la licitació de les obres d’urbanització del centre de la ciutat, que passarà a convertir-se en una zona amb prioritat per al vianant amb l’eliminació de l’aparcament i del trànsit rodat a excepció de la càrrega i descàrrega i el pas del veïnat. Les obres es licitaran en dos paquets diferenciats per tal de fer més àgil el procediment, segons ha explicat aquest matí l’alcalde Marc Solsona.  D’aquesta manera, el primer paquet, que té un pressupost de licitació de 1.045.984 euros, inclourà les places de Manuel Bertrand, Major, la zona de la Vilaclosa i el carrer de Jacint Verdaguer mentre que el segon paquet, que surt per 1.422.948 euros,  compren la plaça de l’Ajuntament, la baixada lateral d’aquesta plaça i també la plaça del Pla d’Urgell, l’execució de la qual s’havia exclòs però al final les disponibilitats econòmiques del consistori han permès incloure també aquesta obra així com la pavimentació del carrer de Jacint Verdaguer, que també havia quedat inicialment exclosa de la qual s’està redactant el projecte. El termini d’execució és en els dos casos de 6 mesos.

Com a trets diferencials que caracteritzaran aquesta millora del centre urbà destaquen la tria d’un paviment de nova generació i de fàcil manteniment que imprimirà un caràcter singular a la zona i en millorarà la imatge, una il·luminació característica que inclourà també punts de llum decoratius al terra i l’aplicació del concepte SmartCity amb el disseny d’espais WIFI i amb videovigilància  a través d’uns tòtems de 5 metres que reuniran el nom de la plaça, les connexions i les càmeres.

Una altra de les característiques del projecte és que la plaça de l’Ajuntament deixarà de tenir la font actual, que serà substituïda per un sistema de brolladors que contribuiran a no hipotecar l’espai permanentment i la reducció dels pendents per tal de millorar l’accessibilitat en el cas de la zona de la carretera i facilitar així poder donar un tractament diferenciat al carrer de Ferrer i Busquets quan convingui. Així mateix, també s’ha previst donar solució als episodis d’inundacions a nivell d’infraestructures soterrades, unes solucions que es comencen a aplicar amb la construcció del col·lector que comença en breu.

Els altres dos punts de l’ordre del dia del Ple tenen relació també amb la reforma del centre. El primer és una modificació de crèdit per import de 322.000 euros per finançar les obres d’urbanització de la plaça del Pla d’Urgell i l’altre l’aprovació de les contribucions especials referents a la mateixa obra.

L’actuació, motivada pels informes tècnics fruit de la inspecció dels habitatges, s’emmarca dins el conveni de col·laboració signat a l’agost

L’Ajuntament i la Generalitat, a través de l’Institut Català del Sòl (INCASÒL) i l’Agència de l’Habitatge de Catalunya, inicien aquesta setmana el procés per desallotjar 14 famílies dels seus habitatges ubicats al Grup Sant Isidori amb l’objectiu de garantir-ne la seva seguretat i també la de l’estructura de l’edifici, seguint així les recomanacions dels informes tècnics elaborats després d’inspeccionar els pisos afectats i comprovar que l’entramat de bigues no reuneix les condicions de seguretat necessàries. En concret, l’actuació, que engloba un total de 26 habitatges dels quals únicament 14 es troben habitats actualment, s’emmarca en el conveni de col·laboració signat el passat mes d’agost a tres bandes entre el consistori i els departaments de Governació, Administracions Públiques i Habitatge i el de Territori i Sostenibilitat amb l’objectiu de resoldre la problemàtica derivada de l’estat de conservació del grup Sant Isidori.

Per tal de tirar endavant aquest procés, l’Agència de l’Habitatge de Catalunya ja ha proveït una borsa de 14 habitatges perquè es pugui procedir a l’allotjament temporal de les famílies que hagin de deixar el seu pis i que no disposin d’alternativa d’habitatge pròpia, una intervenció que es durà a terme a través de la comissió tècnica de seguiment del conveni, que proposarà l’assignació dels pisos. Avui mateix tècnics de la Generalitat, del consistori i dels Serveis Socials Bàsics ja han iniciat les comunicacions a les famílies afectades per tal que, com a molt tard, el proper dia 26 d’aquest mes es faci efectiu el desallotjament dels pisos i el lliurament de la possessió del mateix a l’Ajuntament perquè, amb caràcter immediat, pugui prendre les mesures necessàries per garantir la seguretat estructural dels edificis i procedir tot seguit a clausurar-ne l’accés. El consistori durà a terme les actuacions necessàries per la via d’urgència per posteriorment repercutir-ne el cost econòmic a les persones afectades.

Cal recodar que en virtut dels desplegament del conveni signat, l’Ajuntament va cedir a principis de mes a l’Institut Català del Sòl (INCASÒL) una oficina a L’Amistat per tal d’iniciar les entrevistes amb les persones afectades i poder conèixer les necessitats de cada una de les famílies a l’hora de poder reubicar-los en altres habitatges socials. Paral·lelament, des del consistori se segueix tramitant l’expedient per determinar si procedeix declarar la ruïna econòmica del conjunt dels habitatges i donar una solució urbanística integral. De moment, els tècnics han pogut completar la inspecció d’una norantena dels 160 pisos que conformen aquest grup d’habitatges.

L’Ajuntament ha tret a licitació les obres de construcció de 88 nous nínxols a la part nova del cementiri que compten amb un pressupost de 73.915 euros, segons ha indicat aquest matí l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona. Aquesta actuació permetrà donar sortir a la demanda pel que queda de mandat segons ha dit el primer edil, i forma part del projecte d’ampliació que es va començar fa quatre anys i que va comportar l’edificació de 128 nínxols dels 432 previstos.

Pel que fa a aquesta ampliació, val a dir que l’any passat el consistori ja va dur a terme un oferiment públic que es va tancar a l’abril amb la reserva de gairebé la meitat de l’oferta, en concret 42 nínxols. Val a recordar que aquest paquet d’ampliació inclou 64 nínxols als que se sumen 24 més en columnes úniques, de les quals se n’han reservat 5 de les 6 disponibles. Els imports de les concessions oscil·len entre els 600 euros de la quarta fila, la menys demanda, i els 1.900 de la segona fila, la que té més demanda. El preu de la columna única és de 5.500 euros.